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		<title><![CDATA[e39fanatics.de | Das BMW Forum für alle E39 & M5 Fahrer]]></title>
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		<description><![CDATA[e39fanatics.de | Das BMW E39 Forum der Superlative! Forum, Showroom inkl. Voting-System, BMW E39 Wiki, Tipp's & Tricks Datenbank und vieles mehr]]></description>
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		<lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 14:30:52 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Verstärkte Kupplung macht Probleme</title>
			<link>http://www.e39fanatics.de/showthread.php?t=6774&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 19:09:05 GMT</pubDate>
			<description>Hallo an alle ;) wollte mal was in die Runde Fragen  
  
Also is ein 528i mit asa kompressor TurboMex TM12 mit Nitromethan Einspritzung 
  
Kupplung Verstärkt  
Kardanwelle Verstärkt M5 Diverl Luftgekühlt + Halbachsen  
  
Softwareanpassung SGS 
 ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo an alle ;) wollte mal was in die Runde Fragen <br />
 <br />
Also is ein 528i mit asa kompressor TurboMex TM12 mit Nitromethan Einspritzung<br />
 <br />
Kupplung Verstärkt <br />
Kardanwelle Verstärkt M5 Diverl Luftgekühlt + Halbachsen <br />
 <br />
Softwareanpassung SGS<br />
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Er geht MEGA supi und wie gesagt die Kupplung ist Verstärkt wurde bei PIEPER gekauft denke die kaufen die bei Verstärkte kupplung.de<br />
Das die Kupplung Schwerer geht und auch Geräusche macht ist normal aber wie gesagt seit Gestern ist es so, Das wenn ich die Kupplung trete ein Pfeifen kommt und das Pedal sehr stark raus und rein Pumpt ??<br />
 <br />
Mir würde eben gesagt das es der Schwung sein könnte ??? oder das Drucklager ???<br />
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aber das die Kupplung so gerochen hat den ganzen Tag verstehe ich auch nicht<br />
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Habe den 5er erst gekauft und mir ist auch klar das alles sehr belastet wird und man gut umgehen muss<br />
 <br />
Möchte einfach Typs was da sein könnte und was ich verbässern könnte<br />
 <br />
DANKE mfg</div>

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			<category domain="http://www.e39fanatics.de/forumdisplay.php?f=120">Motortuning und Leistungssteigerung</category>
			<dc:creator>528i Kompressor</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.e39fanatics.de/showthread.php?t=6774</guid>
		</item>
		<item>
			<title>e39 530i starker Weißer Qualm aus dem Auspuff</title>
			<link>http://www.e39fanatics.de/showthread.php?t=6772&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 13:36:57 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Leute bei mir kommt in letzter Zeit viel weißer Qualm aus dem Auspuff ich weiß nicht ob das normal ist. 
Vielleicht könnt ihr mir da weiter helfen. 
Ich hab mich schon ein wenig informiert aber nichts genaues heraus gefunden nur das : 
...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Leute bei mir kommt in letzter Zeit viel weißer Qualm aus dem Auspuff ich weiß nicht ob das normal ist.<br />
Vielleicht könnt ihr mir da weiter helfen.<br />
Ich hab mich schon ein wenig informiert aber nichts genaues heraus gefunden nur das :<br />
<br />
Weißer Qualm= Wasser wird verbrannt, Kuhflüssigkeitsstand prüfen ...eventuell die Zylinderkopfdichtung defekt.<br />
Oder Kurbelgehäuseentlüftung hab ich auch schon gelesen.<br />
<br />
Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.e39fanatics.de/forumdisplay.php?f=49">Technik allgemein</category>
			<dc:creator>KingNuno</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.e39fanatics.de/showthread.php?t=6772</guid>
		</item>
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